Original-Einsendung aus Frankreich – im charmanten Deutsch des Einsenders weitgehend so belassen, wie sie damals ankam.
Diese Wagen war erste eine für Bergrennen!!! Dann macht ein Rallyefahrer (Patrick) aus Frankreich es für Rallye!!! Dann fahrt eine andere Rallyefahrer (Jean-Paul, französischer Regionalrallye-Meister 2002 mit eine Mégane Kitcar) drei Jahre mit diese M3!!! Dann ich habe es kaufen!!!! Jetzt ich mache auch Rallye!!!!
Es ist eine 2,3-Liter-Motor mit 300 PS bei 9300 t/min!! Ich habe eine Sadev-Sechsgang-Getriebe, die Differential ist ein 5,44 mit 75 % Sperre, Stoßdämpfer sind Bilstein Gruppe A, Bremsen sind Brembo vier Kolben vorne (330 mm) und AP vier Kolben hinten (290 mm).
PoloWRC
Was ein M3 E30 heute kostet und worauf man beim Kauf achten sollte, steht auf unserer Schwesterseite s14.de – dem Magazin und Marktplatz für klassische BMW.
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Quelle: Originalarchiv s14motorsport.de, Fotostory um 2004 (Ordner 0169). Originalton des Einsenders erhalten; Nachnamen und Kontaktdaten entfernt.