Fahrerportrait aus dem Gruppe-A-Archiv · zur Motorsport-Übersicht · Die Evolution des Rennwagens
Foto: Tony Harrison (1995), CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Will Hoy, geboren am 2. April 1952 in Melbourn in Cambridgeshire, war ein Spätstarter, wie ihn der Rennsport selten belohnt: gelernter Immobiliengutachter, ernsthaft Rennen gefahren erst ab etwa 30 – und mit 39 Jahren Meister der British Touring Car Championship, im BMW M3 des Teams von Vic Lee. Der Titel von 1991 war der zweite und letzte BTCC-Gesamtsieg des M3, und er fiel in die erste Saison des neuen Zweiliter-Reglements, das die Serie später weltberühmt machen sollte.
Hoys Weg dorthin führte über die Sportwagen-Weltmeisterschaft inklusive Le Mans und über Japan: 1988 wurde er Vizemeister der japanischen Tourenwagenmeisterschaft. Zurück in England heuerte er bei Vic Lee Motorsport an, dessen M3 unter dem Banner „BMW Team Listerine" liefen – mit versetztem Tank, Flachboden und Holinger-Sechsganggetriebe eine der am weitesten entwickelten Zweiliter-Varianten des Autos überhaupt.
Die Saison 1991 begann mit Siegen in Silverstone und Snetterton, und am Ende hatte Hoy 155 Punkte, John Cleland im Vauxhall 132 – der Meistertitel gegen die Werksteams, auch gegen die Prodrive-M3, war perfekt. Im selben Sommer gewann er nebenbei das 24-Stunden-Rennen von Snetterton, ebenfalls im M3.
| Jahr | Serie | Team | Strecke / Rennen | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|
| 1991 | BTCC (15 Läufe) | Vic Lee Motorsport („BMW Team Listerine") | Laufsiege: Silverstone (01.04.), Snetterton (14.04.) | Gesamtmeister, 155 Punkte |
| 1991 | Willhire 24 Hours | — | Snetterton (mit Bellm/Luby) | Gesamtsieg |
Für die Japan-Saison 1988 (Vizetitel) ließen sich Team und Fahrzeug nicht zweifelsfrei ermitteln; sie ist deshalb nicht in der M3-Tabelle geführt.
Hoy blieb ein Jahrzehnt in der ersten Reihe der BTCC – für Toyota, Renault und Ford, mit weiteren Laufsiegen, aber ohne zweiten Titel. 2002 kommentierte er die Serie im Fernsehen, im Dezember desselben Jahres starb er mit 50 Jahren an einem Hirntumor; er hinterließ seine Frau und drei Kinder. Die BTCC ehrt ihn bis heute – und der Titel von 1991 bleibt der letzte große Meisterschaftserfolg des M3 E30 auf britischem Boden.
Quellen dieser Seite: Will Hoy (Wikipedia EN, driverdb.com) · 1991 British Touring Car Championship (Wikipedia EN) · Motorsport Winners zu den Willhire 24 Hours · Vic Lee Racing (Wikipedia EN). Abweichende Angaben sind im Text gekennzeichnet.
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