Fahrerportrait aus dem Gruppe-A-Archiv · zur Motorsport-Übersicht · Die Evolution des Rennwagens
Winfried „Winni" Vogt war der erste Europameister des BMW M3 – und seine Geschichte ist die kürzeste und traurigste dieser Fahrergeneration. Geboren 1945 in Waldshut-Tiengen am Hochrhein (die Quellen nennen als Geburtstag den 13. März beziehungsweise den 21. Januar), starb er am 18. Mai 1989 mit nur 44 Jahren an einer Krebserkrankung – wenige Monate, nachdem er sein letztes Rennen für BMW gefahren war.
Vogt kam über den Bergrennsport: erst DKW, dann NSU, 1973 Deutscher Bergmeister. Der Formelsport brachte keinen Durchbruch, dafür wurde er in der DTM der ersten Stunde zur festen Größe im BMW-Lager des Teams Linder. Am 2. Juni 1985 gelang ihm in Mainz-Finthen im 323i ein Kunststück für die Ewigkeit: Sieg mit 51,96 Sekunden Vorsprung – bis heute der größte Zielabstand der DTM-Geschichte.
Sein großes Jahr war 1987. Im Linder-M3 gewann Vogt drei der sieben Läufe der Tourenwagen-Europameisterschaft und holte den Titel vor seinem Teamkollegen Altfrid Heger; der Linder-Wagen mit der Startnummer 47 gewann zugleich die Herstellerwertung. Es war der erste EM-Titel des M3 – dem 1988 durch Ravaglia der zweite und letzte folgte, ehe die Serie eingestellt wurde. Parallel fuhr Vogt die Weltmeisterschaft und wurde bei den 24 Stunden von Spa im Bigazzi-M3 Zweiter.
| Jahr | Serie | Team | Strecke / Rennen | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|
| 1987 | Tourenwagen-EM | Linder | Siege: Donington (05.04., mit Quester), Anderstorp (24.05.) und Imola (28.06., je mit Heger); sechs Podien in sieben Läufen | Europameister |
| 1987 | Tourenwagen-WM | Linder/Bigazzi | Saison; 24 h Spa mit Pérez-Sala/Grouillard | 70 Punkte; Spa: 2. Gesamt |
| 1988 | Tourenwagen-EM | Bigazzi | Saison | 18. der Endwertung |
| 1988 | DTM | — | zwei Einsätze | ohne zählbares Ergebnis |
Vogt fuhr trotz seiner Erkrankung bis Anfang 1989 weiter Rennen für BMW – im Fahrerlager wussten nur wenige, wie ernst es stand. Sein EM-Titel von 1987 gehört zu den drei großen Titeln des M3-Debütjahres, neben Ravaglias WM- und van de Poeles DTM-Krone, und ist von den dreien der am seltensten erzählte. Diese Seite soll das ein Stück weit ändern.
Quellen dieser Seite: Winfried Vogt (Wikipedia DE, SnapLap-Porträt – dort das abweichende Geburtsdatum) · 1987 European Touring Car Championship und 1987 World Touring Car Championship (Wikipedia EN) · Speedweek („Winfried Vogt allein voraus") und motorsport-total.com zum Rekordsieg 1985 · Motorsport Winners zur EM 1987. Abweichende Angaben sind im Text gekennzeichnet.
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